Jeśli masz uwagi odnośnie serwisu Polskajazda.pl - napisz do nas:
to 129 350 pojazdów na 669 269 fotkach
Romet Polo 1976r
Dodaj do ulubionych Wyjątkowa sesja Wyjątkowy motocykl Nominuj do prezentacji tygodnia Pozdrów kierowcę
- Rocznik
1976 r.
- Właściciel
- Kategoria
- Lokalizacja
Warszawa
- Pojemność
50 cm3
- Moc
2 KM
- Przysp. 0-100 km/h
0.00 s
- Opis
Motorower, ktory jak dzisiaj na to patrze jest juz zywa legenda!
Model M 760 numer nadwozia :) 368499 skladka rocznego OC w 1998 35 zlociszy.
Moj wujek dostal go od mojego dziadka w 1976 roku, wujaszek pojezdzil nim troche i mial po pijaku malego dzwona. Od tego czasu Romecik stal za kare :D w piwnicy. Mysle, ze wtedy bak ucierpial bo mial spaw na laczniku. W 1997 czyli w 21 lat po wyprodukowaniu go ujrzalem w piwnicy wujka piekny okaz z kilkoma tysiacami przebiegu na liczniku w lampie :D
R A R Y T A S !!! silnik byl w pudle, przednie kolo obok ale rama byla wrecz jak z fabryki! Niedlugo potem wlozylismy go z Ojcem do Wartburga kombi i zawiezlismy do warsztatu na zlozenie i przeglad silnika. Potem co tu duzo mowic. Malina! a o czym innym moglem marzyc majac 14 lat :) - Tuning
Kufer na tyl, kierunki na przod i tyl od Simsona z przerywaczem :D, naklejki na bak, lusterka, malowanie kilku malych elementow, stylowa trabka z pieknym sygnalem na kierownicy :)
- Silnik
glosny, ale cudowny! ten specyficzny terkocik :) 2-biegowa skrzynia ze zmiana przelozenia i wksazaniem biegu! w kierownicy. Fajne, ale po dluzszej jezdzie w terenie lapa bolala.
Male spalanie, ale trudno bylo mi zrobic dokladny pomiar z powodu sączenia sie benzyny w miejscu lapy mocujacej bak pod siodlem. - Zawieszenie
w porzadku, troche z przodu piasta nawalala i byl luz na kierownicy. Wymiana wiankow ;) nie pomogla.
- Pamiętna podróż/przygoda
kazda przejazdzka!
a chyba najbardziej egzamin na karte motorowerowa. Pozwolili mi w osrodku pojechac na nim :D zdalem za pierwszym razem, a jak moglo byc inaczej. Od tego momentu motorek i ulica byly moimi! - Perspektywy
sprzedany za grosze :(
- Plusy i minusy pojazdu
+ za to, ze byl to moj pierwszy pojazd silnikowy, ktorym moglem swobodnie sie poruszac w kazdym terenie
+ spalanie wzgledem mojego dzisiejszego TDI :D
- walka z cieknacym bakiem pod siedzeniem na laczniku :/
- tylny blotnik zachodzacy bardzo na opone i na wertepach szuranie po niej. Ten typ tak mial. Bylem wtedy za maly (14 lat) zeby sie bawic w serwis :)
- najwiekszy za to, ze sprzedalem prawdopodobnie jeden z najlepiej zachowanych Polo, wyprodukowano ich okolo 700 sztuk! Co ja najlepszego zrobilem :/ - Osiągnięcia
ponad 1000 kilometrow w 2 tygodnie po Suwalszczyznie :)
- Marzę o...
bezpieczniejszej Polsce dla jednosladow. Poki co jezdze Volvo kombi.
Super maszyna. Klasyk polskich dróg. I do tego w idealnym stanie. Dbaj o niego a na pewno Ci się odwdzięczy.
Pozdro i wpadnij do mnie :)
Ładny Motor.
11/10
Zapraszam do mnie. ^^
PzdR :)
Ładny romecik 10/10
Pozdro i zapraszam do mnie
faktycznie szkoda że go sprzedałeś... ja bym taki rarytas zachował do końca życia :D marzę o posiadaniu modelu Polo... a kierunki i kufer to dobry pomysł :) pozdro :P
Świetne polo, dbaj o ten oryginał!
Zapraszam na forum o motorowerach
motorowerowo.pl
Super polo... pozdrawiam i zapraszam do mnie...
FAJNA MASZYNA DAJE 10/10 xD
eee taki sprzęt sprzedałeś, szpecił kufer, kierunki i naklejki simsona ale tk to spoko w oryginale :) pozdro szkoda ze juz go nie masz
piękny polo,oryginał:)
piękny-szkoda że sprzedany
Ładne moto;) skomentuj moje! Pozdrawiam;D
Ładny sprzęt, zadbany i ładnie utrzymany:) Zapraszam do oceny mojego ogara 205. Pozdro, Szerokości:) Oczywiście 10/10
Spoko moto. daje 10
piękne moto wyrąbane daje oczywiście żę maxa i zapraszam do ocenienia mojego moto pozdro
fajny romecik wpadnij domnie