Fiat Cinquecento 1997r

• Rocznik

  1997 r.

• Właściciel

  Lukii

• Kategoria

  Klasyczne

• Pojemność

  700 cm³

• Moc

  30 KM

• Przysp. 0-100 km/h

  0.00 s

• Opis

  Witam, szerszeń jest w moich rękach od 2018 i tyle udało się zrobić a co najlepsze ze jeszcze naprawdę mnóstwo czeka w kolejce.Nie chciałem go tuningować ale myślę że stylizacja w oryginale równie daje ciekawy i fajny efekt. Faktem ze pierwsza fura to 126P, CC dopiero drugi ale przy tym została pasja i sentyment. A i nie żałuję bo satysfakcja jest bezcenna.

• Silnik

  Słynna nielubiana 700 Aisan. Dla mnie ok, to już drugi taki model. Fakt trzeba się do niej trochę przyłożyć i włożyć trochę więcej kasy zęby mruczała, ale naprawdę fajnie jeździ i pracuje jak jest dopieszczona.

• Wnętrze

  Pełne wyposażenie jak na ten model. Wysokie zagłówki x4, uchwyty nad głowami razem z haczykami z tyłu, uchylne szyby tylne (wymienione ze stałych), dzielona tylna kanapa, tylna popielniczka, schowek na mapy pod półką, zegarek, wskaźnik temperatury silnika, filcowe wykładziny na kieszeniach drzwi i nadkolach tylnych,filcowa wykładzina bagażnika nie plastikowa, pełny komplet narzędzi wraz z lewarkiem i oryginalnym gumowym mocowaniem do koła zapasowego, lusterka pomalowane w kolor nadwozia(zmienione na AJS), dodatkowo zamontowany system otwierania tylnej klapy dźwignią przy fotelu z modelu CC 900 (niedostępny w CC 700)oraz finalny projekt wymiana wykończenia wnetrza z szarego Yang na czarne z FSM ;)

• Car Audio

  Brak,niema jak słuchanie pracy silnika.

• Pamiętna podróż/przygoda

  Wyprawa do Dąbrowy Gr. w celu zakupu. Rozruch i powrotne 320 km za kierownicą.

• Perspektywy

  Zrobić go na cacuszko, spróbować zdobyć żółte blachy i na koniec go schować pod koc na klocki do garażu i aby wytrwał jak najdłużej w pięknym stanie

• Marzę o...

  Aby dołączył do fajnego grona klubowiczów kochających tego typu youngtimery (udało się,przyjęty do niesamowitego grona fanów Tyskiego Ruchu Klasyków)

Dodaj komentarz