Jeśli masz uwagi odnośnie serwisu Polskajazda.pl - napisz do nas:
to 129 356 pojazdów na 669 302 fotkach
Renault Clio 1992r
Dodaj do ulubionych Wyjątkowa sesja Wyjątkowy samochód Nominuj do prezentacji tygodnia Pozdrów kierowcę
- Rocznik
1992 r.
- Właściciel
- Kategoria
- Pojemność
1400 cm3
- Max. moment obrotowy
7000 Nm
- Przysp. 0-100 km/h
1.00 s
- Opis
Wszystkie prace wykonane własnoręcznie....... wszystkie...!!!
- Tuning
Dużo rzeczy .... poniżej ...
- Silnik
Dolot i wydech:
- Instalacja dolotu składa się z puszki na mono wtrysk z clio Baccara, łącznika elastycznego, kolanka 120 stopni „Jacky”, rury chromowanej średnicy 60mm, filtra stożkowego Raid HP dedykowanego do silnika 1,4. Filtr został odseparowany od komory silnika za pomocą ścianki grodziowej w jej części dolnej jest zabudowany dolot zimnego powietrza (wyprowadzony we wlocie zderzaka), drugi wlot zimnego powietrza jest zabudowany od strony lampy i również wyprowadzony we wlot zderzaka.
-Z układu wydechowego usunięto katalizator, środkowy tłumik seryjny zastąpiono – przelotowym, tłumik końcowy 2x75mm komorowy firmy Eco- Tech.
Komora silnika:
- Pokrywa zaworów polakierowana na czerwono, wypolerowano napis na silniku „Energii”
- Polakierowano na czerwono zaślepki na kielichy amortyzatorów, pokrywę poduszki silnika, osłonę na kolektor wydechowy. - Wnętrze
-Licznik- Białe tarcze zegarów z niebieskim wskazaniem. Wskazówki pomalowanie na czerwono. Aluminiowe ramki na prędkościomierzu i obrotomierzu. Wszystko podświetlone diodami LED (regulacja jasności podświetlenia na oryginalnym potencjometrze).
-Dodatkowe wskaźniki przeszczepione z wersji „clio 16v” (na dzień dzisiejszy są to atrapy gdyż jestem na etapie kompletowania czujników) podświetlone jw.
-Biała tarcza pokręteł nawiewów, również podświetlona na niebiesko- czerwono diodami LED.
-Zamiast zegarka woltomierz z białą tarczą podświetlony „indyglo”, w ramce ala carbon.
-Gałka zmiany biegów firmy Sparco model „globe-R”.
-Aluminiowe nakładki na pedały firmy Sparco model „Reflex”.
-Kierownica firmy Sparco o średnicy 28cm.
-Dywaniki firmy Sparco.
-Mieszek dźwigni zmiany biegów wraz z chromowaną ramką – dedykowany do tego modelu.
-Mieszek dźwigni hamulca ręcznego – wykonany samodzielnie.
-Zmieniony dywan wewnętrzny z szarego na czarny z wersji „clio Rsi”
-Daszek deski rozdzielczej umożliwiający montaż dodatkowych zegarów z wersji „clio 16v”.
-Fotele kubełkowe wraz z tylną kanapą zaadoptowane z wersji „clio Rsi”.
-Cała deska rozdzielcza, boczki drzwiowe przednie, tylne, wszystkie plastiki wewnętrzne polakierowane na czarny mat . Dodatkowo w boczkach drzwiowych wstawiona zamiast tkaniny czarna skóra, przytwierdzona za pomocą nitów.
-Wewnętrzne klamki chromowane z wersji „clio Baccara”. - Zawieszenie
Zawieszenie:
-Amortyzatory przednie gazowe o skróconym skoku firmy.
-Sprężyny przednie – 35mm firmy HR.
-Tylna belka obniżona o jeden ząbek – amortyzatory gazowe Kayaba.
-Rozpórka przednich kielichów.
Hamulce:
-Przednie zaadoptowane z wersji „clio Williams” 259mm. Tarcze wentylowane, nawiercane, frezowane firmy ATM Mikoda, klocki hamulcowe firmy Ferodo model „Premier”.
-Tylne hamulce- system bębnowy zastąpiono hamulcami tarczowymi z wersji „clio rsi” , dla zwiększenia bezpieczeństwa zastosowano korektor siły hamowania (zwiększający siłę hamowania tylnej osi dopiero po zadziałaniu hamulców przednich).
-Układ hamulcowy zalano płynem Ferodo.
-Przednie i tylne zaciski hamulców polakierowano na czerwono. - Car Audio
Audio w przebudowie ....
-Radio Alpine 7906R
-Przedni zestaw dwudrożny, MB Quart 216 pvi
-Wzmacniacz SS Ref 414 , Kicx hp 500.2
-Sub DLS mw110
zasilanie 35mm
RCA stinger hpm dream
głośnkowe 2,5mm
-Panele drzwiowe...
- Marzę o...
Nissan 350Z, corvette c3 78', ford capri.
Wyróżnienia
Komentarze (21)
2011-04-28 19:09:04Moim zdaniem szkoda kase ladowac w takie przerobki jak na zdjeciach,, ale to tylko moje zdanie
2009-12-01 16:50:37Auto do wiosny przejdzie metamorfozę ....
Zderzaki ory z Clio Williams
Felgi Oz Racing 16' na oponach 195/40
i jeszcze kilka drobnostek..
2009-10-08 23:01:41tylko mogę ale niestety chodzę jeszcze do szkoły więc ciężko za kasą.
Pozdro i jeszcze raz muszę pochwalić naprawdę fajne Clio.- 2009-10-08 23:00:22
Bardzo ładnie przerobione Clio podoba mi się do tej pory znałem je z forum KRC. Szczególnie podoba mi się jego wnętrze, choć na zewnątrz też nie ma się do czego przyczepić.
Zajrzyj do mojego Clio, które przerabiam jak 
2009-10-07 18:36:33CLIÓWKA naprawde super zrobiona ze smakiem... :) ładny kolor wnętrze super.. !!!!
2009-10-06 15:38:07Fajne, ładne i zadbane autko:)
pozdrawiam i zapraszam do skomentowania mojego autka:)
2009-10-03 21:06:23Piękna maszyna, super się prezentuje :)zapraszam do oceny mojego samochodu :)
2009-10-03 15:37:52fajne clio. jedyna rzecz, która mi sie nie podoba to zderzak z przodu...jest zbyt agresywny na tak małe auto no i nie współgra z tylnim
2009-10-03 11:19:32fura po mocnym i zdecydowanym tuningu i bardzo ladna. no zeby z clio taka maszyna zrobic, gratuluje kolego, wszystko zrobione rewelacyjnie. jestem pod wielkim wrazeniem
2009-10-03 08:36:45Za całokształt maxa zostawiam i powodzenia w dalszych modach a szczególnie w zeswapowaniu silnika.pozdro
2009-10-02 23:20:55Przeczytałeś cały opis ! :) Powiem Ci że dużo pracy włożone w autko. I za to szacun. Renóweczka mi się podoba, daje Max. Pozdrawiam i zapraszam do oceny mojego Tico .
2009-10-02 21:15:02Świetna furka,dobrze utrzymana i zadbana-
oby tak dalej
Pozdrawiam i zapraszam do mojego opelka ! :)
2009-10-02 20:12:04całkiem ciekawie zmodzone clio zapodaj więcej fot i opis pozdro i zapraszam do moich aut
Patryk Haponiuk pozdrowił kierowcę pojazdu
Patryk Haponiuk oznaczył pojazd jako wyjątkowy